1.课题概述
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）结合了传统燃油发动机和电动驱动系统的优点，能够有效提高燃油经济性和降低尾气排放。能量管理系统（Energy Management System，EMS）作为混合动力汽车的核心技术之一，其主要任务是在不同的行驶工况下，合理分配发动机和电动机的功率，以达到最优的能量利用效率。在本课题中，将实现基于模糊PID控制器的混合动力汽车EMS能量管理控制系统simulink建模与仿真。
2.系统仿真结果
3.核心程序与模型
版本：Matlab2024b
4.系统原理简介
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）结合了传统燃油发动机和电动驱动系统的优点，能够有效提高燃油经济性和降低尾气排放。能量管理系统（Energy Management System，EMS）作为混合动力汽车的核心技术之一，其主要任务是在不同的行驶工况下，合理分配发动机和电动机的功率，以达到最优的能量利用效率。模糊控制则具有较强的鲁棒性和自适应能力，能够处理复杂的非线性问题。将模糊控制与PID控制相结合，形成模糊PID控制器，可以充分发挥两者的优势，提高混合动力汽车能量管理系统的控制性能。