从乘用车、Robotaxi到Robovan，Momenta世界模型“再落一子”

7月27日消息，Momenta（06880.HK）宣布旗下Robovan业务已落地苏州相城。这是本月以“物理AI第一股”登陆港股市场后，Momenta世界模型从乘用车进一步拓展至无人配送场景的最新进展。

据官方介绍，Momenta Robovan已实现向快递配送、夜间配送等场景的快速推进，通过全天候、高效率的无人化运输，打通城市“最后一公里”。

Momenta Robovan基于公司自主研发的R7世界模型打造无人技术，产品符合车规级标准，给无人物流行业带来极致安全的产品和服务。

Momenta率先将已在乘用车量产实践中验证多年的“无图方案”引入Robovan行业，摆脱传统方案对高精地图的依赖，大幅提高车辆交付效率并降低交付成本。得益于量产业务带来的超过120亿公里实车里程，以及从中提炼的超1亿段黄金数据，Momenta Robovan产品进化更快、体验更好，实现了配送效率的大幅提升。

中国人工智能学会（CAAI）智能产品和产业工作委员会副主任董慧智认为，Momenta进军Robovan，一方面可助力公司获得更多维度的数据飞轮——低速物流场景进一步补充了车辆与人、空间以及复杂环境交互的数据；另一方面，Momenta的十年量产积累在这一场景里兑现率最高——Momenta走的是数据驱动和无图路线，与特斯拉类似，这正是从乘用车积累能够迁移到Robovan的关键。

当下，世界模型已成为继大语言模型之后的下一个核心增量赛道。

今年4月，Momenta R7世界模型量产首发，开启“物理AI序章”。Momenta致力于打造世界模型基座平台，用同一套大模型，支撑乘用车、Robovan、Robotaxi和Robotruck的规模化落地，也将扩展至具身智能等领域。

目前，Momenta已在自动驾驶领域实现了数据和商业规模化正反馈，且具备了高效的跨场景复用的核心能力。搭载Momenta系统的量产车辆已突破100万台，带来海量来自真实道路的复杂场景数据用于高效算法迭代，不仅能用于提升乘用车和Robotaxi的产品体验，也可成为Robovan进入城市道路的训练基础。

这意味着，Momenta Robovan虽然是一项新业务，但其算法并非从少量测试车辆起步，而是建立在多年量产业务积累的数据、算法、规模化量产经验和工程能力之上。Robovan也由此成为检验Momenta世界模型基座平台泛化能力的又一重要场景。

据悉，无人配送行业正处于快速发展阶段，未来前景广阔。行业预测显示，到2030年，全球无人配送市场规模预计将接近9000亿美元。Momenta的加入，毫无疑问将为竞争激烈的无人配送赛道，再添一个实力强大的新参与者。

随着Robovan加速落地，Momenta的“第二增长曲线”——规模化无人业务也将逐步获得更清晰的业务支撑。