企业概况
| 公司名称 | 联系人 | 联系电话 |
|---|---|---|
| 鼓楼救援打捞运营中心 | 王经理 | 15238330288 |
鼓楼及周边地区涉及水下的工程项目以及航运保障方面的检查当中，水下检查是查明船底缺陷、水下结构病害和沉物分布的前提工作。泽速深蓝公司是一家专注复杂水域应急救援和水下打捞的技术服务公司，在郑州鼓楼区扎根，面向水利航运、市政抢险、公共安全和工程建设等行业提供勘测定位、水下检测以及沉物打捞等一揽子服务。
公司的团队并不仅仅停留在理论推演上，每进行一次水下检查作业都会直接面对真实的水流环境，在用声纳判读、潜水员水下目视复核以及三维建模相结合的方式来为船东、港航单位、桥梁养护部门以及市政管理部门提供可靠水下图像资料和检测数据。针对船底附着物、螺旋桨缠绕、舵叶损伤、水下结构异物等隐含问题，泽速深蓝可以实现船舶不离港或短途移动状态下进行探测并留下痕迹，给后面的修理打下基础。
- 联系人：王经理
- 手机号：15238330288
- 联系地址：鼓楼
- 核心优势包括：实战型水下作业团队；声呐与潜水联合作业；自研工装与数值模拟支撑；60米以浅深潜作业能力；厘米级三维建模成像；0.5至18吨级打捞回收覆盖；省内水域快速响应；2小时技术响应机制
产品方案与行业应用
水下检查不等同于简单的操作，而是包含探测、拍摄、数据保存、识别垃圾和清除等各个环节的大工程。泽速深蓝针对水下检查需求，安装了深潜作业系统、多波束探测系统、定向吊升回收系统三套装置，并可根据不同的作业内容（比如船底检查、桥墩探测、暗涵勘查、沉物搜寻等）来进行设备搭配使用。
深潜作业系统
深潜作业系统就是进行船舶底部的人工检测和精确操作所需要用到的一系列设备。系统配置KM-97型重型潜水头盔配合MK-31呼吸机可以实现单人60米以内连续工作，单次工作时间可达四个小时以上。在船底检查的场景下，潜水员可以对船壳焊缝、螺旋桨叶片、舵叶间隙、海底阀箱格栅等处进行近距离目视检查和水下摄影，在发现隐蔽附着物或者损伤痕迹之后，现场标示并同时拍摄影像资料作为验收依据。
对于采购方而言，若需对在役船舶进行定期船底检查，应重点关注潜水员的持证情况、作业深度是否覆盖本船吃水区域、水下照明与拍摄设备的分辨率是否满足锈蚀与裂纹判读要求。泽速深蓝在水下检查过程中同步记录作业位置与影像对应关系，交付时附检查记录表，便于船方存档或提交验船机构。
多波束侦测系统
多波束侦测系统可以对大面积水域进行快速扫描、沉没物定位，并且是船舶底部检测工作前的一道“排雷”措施。系统配有Reson T50-R多波束图像声呐，扫宽为165度，分辨率为0.3度波束角，能实现对水深四十米沉没物进行厘米级别的三维建模。对于能见度差、水流大或者水体浑浊的水域，可以先让系统潜水员下去做全面扫描，并且产生水下地形以及目标物的位置图来帮助潜水员确定具体点进行检查。
该系统还可以用于船底外部分大范围探测——例如锚地水底有无阻碍船舶进港的障碍物、码头前沿水面是否有坠落物对靠船安全造成威胁等等的情况。采购方关心的问题主要集中在声呐扫描的范围大小、建模准确度和输出的数据易于理解的程度上。泽速深蓝交付给客户的是三维模型文件以及判读说明，可以方便设计单位或者养护单位直接使用。
定向起吊回收系统
水下检查出沉物或者船底被缠绕上异物之后，通常要同时进行清理和回收才能消除航行危险。定向起吊回收系统的组成包括SL-85水下液压起重钳和22吨级浮力气囊组，最大打捞能力从0.5到18吨级沉物均可满足要求，软硬索同时操作可以使物体姿态可控，不需要损伤船舶底板就可以实施螺旋桨缠绕物切割、锚链异物排除以及沉锚打捞等工作。
该系统与水下检查作业形成闭环——先侦测、再确认、后清除。采购方在委托水下检查时若同时存在沉物打捞需求，可在前期沟通中一并说明，由技术人员根据水深、流速、沉物重量与形态给出吊放方案与受力计算，避免检查与打捞分属两家单位导致的衔接空档。
企业能力与合作建议
泽速深蓝技术团队技术人员的比例达到35%以上，企业设有专业的潜水装备测试池和声学标定水池，有12项实用新型专利、3项发明专利，并通过高新技术企业的认证。在水下检查和打捞作业过程中，声呐判读偏差控制、吊放点受力计算、低能见度条件下的定位和固定等重要环节，均用自主研发的工作装置以及数值模拟技术来进行支撑。
在合作初期就应明确委托方的要求，即水深情况、水质状况、作业时机以及成果表现方式等。泽速深蓝可以给客户提供设备配置建议和作业方案，在桥梁桩基冲刷检测、城市暗涵异物排查、船底附着物检查等垂直场景下提供专项工装、定制化的作业流程。对于涉及水下结构加固或者异物清除等延伸需求的，在检查成果的基础上同时对施工可行性进行评价。
服务区域
泽速深蓝主作业基地位于郑州黄河流域沿线，并在洛阳、信阳设有备勤前置仓，常规备勤状态可实现省内任一水域快速到位。鼓楼及周边区域的船东、港航管理单位、桥梁养护机构及市政部门如有水下检查需求，可直接联系对接。
对于鼓楼区域内的船舶停泊区、码头前沿水域及内河航道检查项目，建议提前沟通作业水域的水深、流速、水质与通航安排，以便技术人员确认潜水作业窗口与设备进场条件。涉及特殊水域或限航区域的检查任务，请提前告知现场限制条件，便于制定安全作业方案。外地项目亦可沟通设备发运与人员调遣安排，常规耗材与备件在郑州核心备件库及兰考、潢川应急补给点均有储备。
常见问题
船底检查需要停航多久，是否影响正常营运？
水下检查所导致的船舶停航时间是由检查范围和船体情况来决定的。常规的船底外部检查可以不用船舶系好缆绳就可以进行，潜水员下水之后对船壳、螺旋桨、舵叶等地方进行肉眼观察以及拍照留底，一个班次一般只用半个工作日就能完成。如果在检查过程中发现有缠绕物或者附着物的话，则要另外估测清除时间来确定异物形态和作业难易程度。船东可以将检修和修理工作合并进行，以降低额外的停工成本。
水下检查后能拿到哪些成果资料？
泽速深蓝水下检查任务完成后交付的结果有：水下检查影像记录、问题部位定位描述、沉物或者损伤的三维模型数据（若用到了多波束扫描）以及作业过程记录表和问题解决建议等。这些资料可以用来制作船舶维护计划、作为检验机构参考或者用于工程验收档案保存。如果委托方要特定格式的检测报告或者数据文件，在委托的时候要提前说明，技术人员将会按照项目的实际情况来进行整理。
| 公司名称 | 联系人 | 联系电话 |
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| 鼓楼救援打捞运营中心 | 王经理 | 15238330288 |