爱芯元智上市后首次年报：营收5.6亿同比增19% 智能汽车业务成增长引擎

雷递网 雷建平 3月27日

爱芯元智（0600.HK）今日发布截至2025年12月31日的2025年的财报。财报显示，爱芯元智2025年营收5.6亿，较上年同期的4.7亿元增长18.8%。

爱芯元智2025年毛利为1.21亿元，毛利率稳定在21.6%；经调整净亏损为6.35亿元。

爱芯元智2025年2月在港交所上市，募资净额为28亿港元。这是爱芯元智上市后首次财报。

智能汽车业务营收4817万 成新增长引擎

爱芯元智营收主要分为终端计算产品、边缘AI产品、智能汽车解决方案三部分收入构成，其中，爱芯元智2025年来自终端计算产品收入为4.69亿元，较上年同期的4.47亿元增长4.8%。

爱芯元智2025年来自边缘AI产品收入为4360万元，较上年同期的1860万元增长134.6%，主要是由于迅速扩张的市场推动。

例如，2025年初大模型（如DeepSeek）取得的突破性成功，成为一个重要的市场催化剂，加速了行业规模大模型在边缘与终端产品的部署。

爱芯元智的8850系列产品处于独特的位置，能够满足这一需求，因为其是市场上少数原生支持transformer架构的产品之一。这一关键特性使客户能够在边缘推理等应用中高效部署先进AI功能。

爱芯元智的AI算力解决方案已成功打入工业相机、无人机、移动机器人、AI Box等新兴赛道。特别值得一提的是，基于OpenClaw平台，公司推出的智能终端产品AXClaw Box（帝王虾盒），为智能家居及办公等场景提供了节省词元（Token）、安全可靠、高智价比的本地AI算力解决方案。

爱芯元智2025年来自智能汽车解决方案的收入为4820万元，较上年同期的670万元增长618.2%，主要由于过去获得定点的终端客户车型于2025年正式进入量产阶段，从而推动芯片出货量大幅攀升。

爱芯元智称在汽车智能化浪潮与产业链加速融合的背景下，2025年，爱芯元智智能汽车SoC全年出货量超过63万颗。目前，M55H芯片已在多家主机厂进入规模量产并实现实际部署。面向全球市场设计的SoC M57已成为多家国际知名一级供应商的选定平台，并将于海外市场量产搭载。

爱芯元智高阶辅助驾驶的SoC M97芯片于2025年10月投片，并在2026年2月回片后点亮。该芯片算力超过700TOPS，支持“城区NOA”并能实现从L2+到L3/L4级别智能驾驶需求的全覆盖，是公司智能汽车业务迈向高端化的核心产品。

市场拓展方面，爱芯元智与国际Tier 1合作实现L2 ADAS产品的量产，并在2025年获得海外项目定点。2025年新增定点项目超过25个，合作主机厂品牌超过15家，其中包含超过5家国际品牌。

智能汽车解决方案业务已成公司新的增长引擎，2025年11月，爱芯元智牵头成立合资公司重庆创元智航，专注于高阶辅助驾驶芯片的研发与销售，公司作为在董事会中拥有多数席位的单一最大股东，对其具有控制权。

2025年投入研发费用5.96亿

爱芯元智将技术创新视为企业发展的生命线。2025年，公司投入研发费用5.96亿元，聚焦感知与计算，自研“AI-ISP + NPU”核心技术，构建统一技术平台。稳定的研发投入，提升的研发效率，支撑多颗高阶SoC同步研发。

爱芯元智称，2025年在稳固视觉终端芯片地位的同时，将智能汽车业务打造为强劲的第二增长引擎，更以边缘AI前瞻布局未来，整体形成了“规模化、高端化、全球化”的业务布局。

展望2026年，由新一代端侧及边缘AI芯片驱动的解决方案，将更广泛地搭载于智能汽车、边缘AI等海量物理设备之中。

爱芯元智表示，将继续加大研发投入，聚焦算力、能效及软件易用性的持续提升，以更高性能的计算平台满足下一代AI应用对底层能力的极致需求。同时，公司将紧抓人工智能与实体经济深度融合的时代机遇，推动智能计算的普惠化，为长期、可持续的价值创造注入持久动力。

———————————————

雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。