4米2蓝牌飞翼车为啥买不到
关于蓝牌飞翼车难买到,主要有一下几个关键问题
一、自重问题
所有普通蓝牌厢式货车的自重只能是2805公斤,一般一辆蓝牌4.2米飞翼车的二类底盘都有2.3吨左右,那一个宝亚达4米2飞翼车厢就有1100公斤,这样以来飞翼车底盘加飞翼车厢就是3400公斤了,车管规定蓝牌飞翼车自重范围误差正负100公斤,等于一台完整的宝亚达4米2飞翼车就超了500公斤。这就是导致蓝牌飞翼车难上牌的重要原因。
二、偷梁换柱上蓝牌飞翼车
有很多经销商为了能满足客户需求,会先用一个4.2米普通标箱,为车辆办理注册登记,后期再把宝亚达4米2飞翼车厢换上,这样看似车辆是顺利入户,但是后期审车会有麻烦的,车辆外观不符,这辆自重出入大,可能还需要换厢审车,这样以来看似买了一台蓝牌飞翼车,其实给自带了不少麻烦。
总结:要想拥有一台合法合规的4.2米蓝牌飞翼车,还得生产厂家来用心解决,比如采用宝亚达飞翼车高强钢设计方案,底板采用宝亚达2.0高强钢,飞翼翅膀也用高强钢,包括宝亚达飞翼车横梁纵梁都用折弯700高强钢,飞翼车液压系统也要升级成宝亚达轻量化。这样以来4米2飞翼车就满足了蓝牌厢车要求,还愁买不到诚心如意的蓝牌飞翼车吗。
