联合国可持续交通十年实施计划（2026-2035）

这份《联合国可持续交通十年实施计划（2026-2035）》是联合国 2026-2035 年全球可持续交通转型的核心框架，由联合国经社部牵头制定，非约束性、全球性、战略导向，旨在以交通为引擎推动可持续发展目标（SDGs）落地。

核心定位

2023 年联合国大会宣布启动首个可持续交通十年，2026 年正式实施

交通虽无单独 SDG 目标，但深度融入全部 17 项目标，是经济、社会、环境协同发展的关键抓手

为各国 / 地方制定本土化方案预留空间，聚焦协调行动、动员资源、监测进展

六大优先行动领域

保障人人享有可持续交通

补齐农村与薄弱区域路网，提升公共交通可及性，关注妇女、老人、残疾人等弱势群体，打通 “最后一公里”。

建设低碳 / 零碳、韧性、环境友好交通

推动交通部门深度脱碳（占全球能源相关排放近 1/4），融入气候适应与生物多样性保护，发展电动化与可再生能源配套。

提升效率与互联互通、优化物流

建设多式联运走廊，简化跨境通关，发展数字物流，重点支持内陆国、小岛国等特殊处境国家。

塑造以人为本的城市交通与宜居城市

优先步行、骑行、公共交通，治理拥堵与污染，将非正式交通纳入规范管理。

确保交通全方式安全可靠

落实 “安全系统” 理念，降低道路伤亡，防范货运风险，保障女性与弱势群体出行安全。

以科技与创新驱动可持续交通

发展智能交通、数字平台、低碳技术，弥合数字鸿沟，强化数据与循证决策。

五大实施保障手段

构建多方伙伴关系与国际合作（南北 / 南南 / 三角合作）

完善跨部门综合政策与治理体系

扩大公共与私人资金投入，创新融资（绿色债券、碳定价等）

加强能力建设与经验分享

推进数据收集、分析与开放共享

监测与行动要求

依托现有 SDG 指标，补充交通韧性、公平、环境影响等维度监测

2030 年开展中期评估，定期发布全球进展报告

呼吁政府、国际组织、企业、学界、民间社会、个人共同参与，以自愿承诺与旗舰项目加速转型

核心目标：用十年时间，把全球交通系统转向可持续、包容、安全、低碳、韧性，真正成为 2030 可持续发展议程的核心引擎。